浅谈钢塑土工格栅运输及储存要点
浅谈钢塑土工格栅的运输和储存要点
钢塑土工格栅的运输和堆放关系到产品的施工质量,钢塑土工格栅的筋强度极易因猛烈运输和错误储存而受损。为了在施工过程中保持土工格栅室原有的出厂强度,有必要加强装载、运输和卸载的标准化。钢塑土工格栅到达现场后,准备好良好的储存环境非常重要 大部分钢塑土工格栅生产厂家在装车时可以使用叉车或气吊,这样可以避免工人手动拉拽,因为猛烈的拉拽很容易破坏格栅网的稳定性,造成网片歪斜,甚至经纬方向的纱线分离。大部分工厂和仓库都配备了气动起重机,更有利于保护钢塑土工格栅产品的外观完整性。如果使用叉车,建议在前叉处安装大托盘,避免前叉刺伤格栅,造成损坏和强度降低。
此外,无托盘叉车托运格栅时,宽度较大的格栅两端容易因自身重力下沉弯曲,容易破坏外观和强度 在运输过程中,有必要防止钢塑土工格栅因撞击而损坏或弯曲。 钢塑土工格栅的推拉层不宜过高,支点设置要合理。钢塑土工格栅的两侧应加以抵抗,以防止碾压 水运用钢塑土工格栅应采用船舶运输,可采用密封漂浮或其他方式运输 用船运输时,船必须有足够的长度和稳定性。钢塑土工格栅放置在半圆形的专用支架上,必要时可用缆绳固定 采用密封浮运时,应满足水密要求,并考虑风浪的影响。密封装置应易于安装和拆卸。 在放置顶部之前,用钢塑土工格栅填充卡车,以推广完成层的厚度 当设备走向电网时,用于铺设钢塑土工格栅的设备应小心提起 填充钢塑土工格栅和操作设备所需的至少4英寸的轨道将用于转角铺设和轨道的突然停止或旋转
钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强度钢丝承担,在低应变能力下产生极高的拉伸模量,纵横筋配合充分发挥土工格栅对土壤的锁紧作用 钢塑土工格栅纵筋和横筋的钢丝编织成网,一次成型外涂层。钢丝与外涂层能相互协调,断裂伸长率很低(不超过3%) 钢塑复合钢塑土工格栅的主要受力单元是钢丝,蠕变量极低 通过生产过程中对塑料表面的处理,压制出粗糙的花纹,增强格栅表面的粗糙度,提高钢塑复合钢塑土工格栅与土壤之间的摩擦系数 钢塑钢土工格栅宽度可达6m,实现了高效、经济的加固效果。
钢塑土工格栅中使用的高密度聚乙烯可以保证其在常温下不会被酸、碱、盐溶液或油侵蚀;不会被水溶解或微生物破坏 同时,聚乙烯的聚合物性能也足以抵抗紫外线辐射造成的老化 网格受力后,纵横肋协同作用,使接缝不会开裂或损坏 钢塑土工格栅应检查地下室的平面位置、尺寸和标高,检查地下室的地质情况,检查钢塑土工格栅的荷载力是否与设计数据一致,检查地下室的处理和排水是否符合本规范的要求,并检查钢塑土工格栅的施工记录和相关试验数据,钢塑土工格栅的存放场地应平整、坚实、平整。
仓储存在大量不规则性,因为钢塑土工格栅的施工是道路和铁路,属于室外施工环境。很多项目没有室内存放条件,但钢塑土工格栅直接堆放在施工现场,任凭风吹雨打。 因此,格栅的表面正在老化。雨后拉力迅速减小,经纬定位受损,网状结构歪斜 存放在室外的钢塑土工格栅拉力基本没有变化,主要是因为塑料土工格栅不怕水,广泛用于填海造地,表现出其耐腐蚀、抗老化的特性,而玻璃纤维格栅、聚酯格栅等表面涂有沥青,极易受到水损害,需要特别注意。如果必须存放在室外,我们建议采取防水措施。堆放时,我们应该在底部垫石头,以提高它们与地面的距离,从而尽可能避免洪水。