玻璃纤维土工格栅厂家电话

土工格栅2021-09-15涤纶土工格栅1030

玻璃纤维格栅(EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质的增强无碱玻璃纤维纱线,采用国外先进的经编机编织基材,采用经编定向结构,充分利用织物中的纱线强度,提高其力学性能,使其具有良好的拉伸强度、撕裂强度和抗蠕变性能,并经过高质量的改性排水涂层处理,使其成为平面网状材料。遵循相似性和相容性原则,强调其与沥青混合料的复合性能,充分保护玻璃纤维基材,大大提高基材的耐磨性和抗剪切性,使其可用于路面加固,抵抗裂缝、车辙等道路病害的发生,结束沥青路面加固难题。

1.我公司生产的土工格栅常规格栅尺寸为12.7毫米和25.4毫米。

2.常规宽度为2m3、M4和6m。
3。拉力小于500Kn的玻璃纤维土工格栅,可根据用户要求定制不同宽度和网格尺寸。

玻璃纤维土工格栅产品的特性

1.该产品具有强度高、延伸率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、使用寿命长等优点。可广泛应用于旧水泥路面、机场跑道维护、大坝、河岸、护坡、路桥路面增强处理等工程领域。它可以对路面进行加固补强,防止路面产生车辙疲劳裂缝、冷热膨胀裂缝和反射裂缝,分散路面的承载应力。
2。高抗拉强度低伸长率:玻璃纤维土工格栅是由玻璃纤维制成的,玻璃纤维的抗拉强度极高,超过了其他纤维和普通金属。同时,它具有高模量、高抗变形性和小于3%的断裂伸长率。
3。无长期蠕变:作为一种增强材料,具有在长期荷载下抵抗变形的能力,即抗蠕变能力,是极其重要的。玻璃纤维不会蠕变,保证产品能长期保持其性能。
4。物理化学稳定性好:玻璃纤维土工格栅涂上专用后处理剂后,既能抵抗各种物理磨损和化学侵蚀,又能抵抗生物侵蚀和气候变化,保证其性能不丧失。
5。热稳定性好:玻璃纤维熔点在1000℃以上,保证了玻璃纤维土工格栅在摊铺作业中高温下的稳定性。
6。集料的联锁和限制作用:由于玻璃纤维土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以穿过它,从而形成机械联锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料获得更好的压实状态、更高的承载能力、更好的荷载传递性能和更小的荷载下变形。
7。与沥青混合料的相容性:玻璃纤维土工格栅在后处理过程中包覆的材料是为沥青混合料设计的,每一根纤维都被充分包覆,与沥青具有很高的相容性,从而保证玻璃纤维土工格栅不会与沥青层中的沥青混合料隔离,而是牢固地结合在一起。
8。抗疲劳开裂:玻璃纤维土工格栅可以分散沥青路面中车轮碾压路面产生的压应力和拉应力,在两个受力区域之间形成缓冲区,应力逐渐变化而不是突变,从而减少应力突变对沥青路面的破坏。同时,玻璃纤维土工格栅的低伸长率减少了路面的弯沉,保证路面不会过度变形。
9。抗高温车辙:沥青路面采用玻璃纤维土工格栅,在沥青路面中起到骨架作用。沥青混凝土中的集料贯穿网格,形成复合机械锁紧系统,限制集料运动,增加沥青路面中的侧向约束力,在沥青路面中相互约束,从而防止沥青路面移动,抵抗车辙。

10.低温抗裂:在低温条件下,沥青混凝土遇冷收缩,产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,就会产生裂缝。玻璃纤维土工格栅在沥青路面中的应用,提高了路面的横向抗拉强度,大大提高了沥青混凝土的抗拉强度,能够抵抗较大的拉应力而不被破坏。此外,即使局部出现裂缝,裂缝中的应力也会通过玻璃纤维土工格栅的传递而集中消失,裂缝不会发展成裂缝。

11.延缓减少反射裂缝:在沥青中铺设一层平整的玻璃纤维土工格栅,抑制交通荷载引起的剪切或拉应力,释放应变,可作为沥青混凝土的抗拉加固材料,延缓减少裂缝。
玻璃纤维土工格栅的应用范围
1。旧沥青混凝土路面、钢筋沥青路面、病害防治。
2。水泥混凝土路面改造复合路面抑制板收缩反射裂缝。
3。道路改扩建工程防止因新旧接缝和不均匀沉降引起的裂缝。
4。软土地基的加固处理有利于软土的脱水固结,有效抑制沉降,均匀分布应力,提高路基整体强度。
5。新建道路的半刚性基层产生收缩裂缝,加固是为了防止基层裂缝反射造成路面裂缝。
玻璃纤维土工格栅的施工方法
目前常用的玻璃纤维土工格栅有两种:有自粘和无自粘。有不干胶的可以直接铺在平整好的基层上,没有不干胶的一般用钉子固定。

无自粘玻璃纤维格栅的施工方法
钉固法所需材料为:
40×40×0.3mm固定铁皮,要求平整不翘
2寸钢钉(优质水泥钉)
1。用钉固法铺设玻璃纤维土工格栅时,先用固定铁片和钉子将一端固定在铺布上。钢钉位于接头处,当需要拉紧格栅时,无论是垂直方向还是水平方向都处于直线受拉状态。
2。格栅的搭接距离为:纵向接缝的搭接距离不小于20厘米,横向接缝的搭接距离不小于15厘米。按照沥青摊铺方向,前者在后者之上。
3。不能钉玻璃纤维格栅,也不能用锤子直接砸玻璃纤维格栅。固定后,如果发现钉子断了或者铁片松了,需要重新固定。
4。玻璃纤维格栅铺设固定后,必须用橡胶辊适度碾压稳定。使格栅牢牢贴在原路面上,严格控制运输混合料的车辆出入,禁止车辆急转弯、急刹车和将混合料边角料倒在格栅层上,防止施工损坏玻璃纤维格栅。

玻璃纤维土工格栅价格,玻璃纤维土工格栅厂家自粘玻璃纤维格栅施工方法
1。准备工作:
完成所有填缝、填坑、基础加固、找平层铺设。
2。路面状况
路面必须清洁、无尘、干燥,温度在5℃-60℃之间。
3。产品制备
自粘玻璃纤维土工格栅不得存放在施工现场干燥的环境中,以保持其粘性。
4。注意事项
(1)工人触摸自粘玻璃纤维格栅时必须戴手套。
(2)在路标障碍物上铺设自粘式玻璃纤维格栅时,必须用刀将阻隔该位置的土工格栅切断。
(3)铺设自粘玻璃纤维格栅时不允许打褶,因此铺设过程中必须有足够的张力。
(4)端部重叠75-150 mm,以确保重叠符合铺设方向。
(5)两侧重叠部分重叠25-50毫米。
(6)铺设碾压后,只允许施工车辆或应急车辆在上面行走,但不得因车辆转弯或制动而损坏土工格栅。
(7)对于铺好的土工格栅路面,沥青混合料必须当天铺设,表面沥青最小厚度应大于40毫米。
5。铺设方法
( 1)机械铺设
将整卷土工格栅安装在拖拉机前方的放卷架上,注意其粘度面朝下。
使拖拉机前进,并确保土工格栅笔直地粘在路面上。
用带胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。
铺设沥青混合料路面。

(2)手动铺设
将整卷土工格栅放在卡车后面或放在小车的放卷架上,注意其粘性面朝下。
确保放线盘已锁定,并且布卷不会自由松开。
当卡车(或手推车)缓慢向前移动时,应踩住格栅的一端。如果格栅松动,应立即调整,以防弯曲。

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