说说钢塑土工格栅在沥青公路中的应用
钢塑土工格栅具有强度高、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经过表面改性和涂层处理后,改变了钢和塑料的表面功能,改善了钢和塑料与沥青的复合功能,大大提高了基材的耐磨性和抗剪切性。将其应用于沥青加铺层时,可在以下几个方面发挥重要作用。
反射裂缝是由接缝或裂缝附近的大位移引起的旧混凝土路面上方沥青加铺层的应力集中引起的,包括温度和湿度变化引起的水平位移和交通荷载效应引起的垂直剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层产生集中拉应力;后者导致接缝上方的沥青覆盖层承受更大的弯曲和拉伸应力以及剪切应力。由于高强钢塑土工格栅对沥青加铺层的加固作用,可以在有效控制反射裂缝的前提下,降低沥青加铺层的厚度和成本,进而取得较好的经济效益。
钢塑土工格栅可以分散沥青加铺层中的压应力和拉应力,在两个受力区之间形成缓冲区,应力逐渐变化而不是突然变化,从而减少应力突然变化对沥青加铺层的破坏。同时,低延伸率减少了路面的弯沉,保证路面不会发生过渡变形。
沥青混凝土在高温下具有流变特性,表现为:沥青路面夏季较软、较粘;在车辆荷载作用下,受力区域凹陷,车辆荷载解除后沥青路面无法完全恢复到加载前的状态,即发生塑性变形;在反复碾压的作用下,塑性变形不断累积,形成车辙。