目前常用的玻璃纤维土工格栅有自粘和无自粘两种。
有不干胶的可以直接铺在平整干净的路面上，没有不干胶的一般用水泥钉和垫片固定。

玻璃纤维格栅可以用拖拉机或汽车改装的专用设备铺设，也可以手工铺设。
每卷玻璃纤维格栅的纸管两端都标有橙色和蓝色标记。
铺设前，应选择橡胶面朝下，并在一端确定标记的颜色，以便于施工，而不会将橡胶面铺设错。

无自粘玻璃纤维光栅通常用钉子固定。
准备50mm × 50mm × 0.3mm的固定铁垫片，垫片应平整不翘曲，四周倒角；配备5厘米长的水泥钢钉。

首先，用铁片和铁钉将起始端固定在下部结构上，涂上粘性沥青。
可用锤击或钉枪注入钉子，然后纵向拉紧玻璃纤维格栅，分段固定，每段2 ~ 5米长。
也可根据缩缝间距分段，钢钉位于接缝处。
玻璃纤维格栅收紧时，要求在垂直和水平两个方向都处于平直拉紧状态。

纵向接缝的搭接距离不小于20厘米，横向接缝的搭接距离不小于15厘米。
根据沥青摊铺方向，前者将置于后者之上。
固定格栅时，不能钉玻璃纤维，也不能用锤子直接砸玻璃纤维。
如果固定后发现钉子断了或者铁片松了，需要重新固定。

玻璃纤维格栅铺设固定后，必须用胶轮压路机碾压稳定，使格栅与路面粘结牢固。
禁止施工车辆在格栅上行驶，严格控制运输混合料的车辆通行，禁止车辆急转弯、急刹车、将混合料倾倒在玻璃纤维格栅层上，防止损坏玻璃纤维格栅。
玻璃纤维格栅胶易溶于水，雨天或湿滑路面不宜施工。