土工格栅是柔性材料，只能承受较大的拉应力。它布置在土体的拉伸变形区，土体的拉应力传递给土工格栅，使钢筋成为受拉构件。加筋土在承受荷载时，土工格栅与土体啮合的摩擦阻力限制了土体的侧向变形。土工格栅与土壤有很高的粘结作用，并与土壤有相互嵌入作用，表现出较好的拉伸性能。高抗拉强度使加筋土的强度远高于未加筋土，大大提高了路基土接受剪应力的能力，在一定程度上改善了正常路堤横断面的沉降，使横断面的沉降趋于均匀。

因此，可以减少新老路基结合部的差异沉降，防止新老路基结合部的路面出现纵向和横向裂缝。土工格栅处理软基时，将上部填料的直线变形向水平方向分散，使上部填料的剪切变形得以充分发挥，承载面积大大增加，外压相应减小，进而提高其承载能力。由于土工格栅是纵横连接的，可以防止填料的局部沉降，有效减少地基的不均匀沉降。

双向土工格栅是路面加固、旧路加固、路基加固、软土地基加固的优良土工合成资料。它已成为处理沥青路面反射裂缝不可替代的数据。该产品经纬向抗拉强度高、伸长率低，具有耐高温、低耐寒、抗老化、耐腐蚀等优异性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基加固、铁路路基、大坝护坡、机场跑道、防沙等工程项目。