土工格栅在沥青混凝土路面中的应用研究？山东土工格栅厂家玉环工程为您提供施工方案

沥青混凝土路面在我国公路建设中应用广泛，但荷载应力会对沥青混凝土路面造成严重破坏，从而缩短公路的使用寿命。因此，为了提高沥青混凝土路面的质量，应采取措施提高其稳定性。例如，通过增加土工格栅的应用，可以有效提高沥青混凝土路面的质量。

土工格栅概述

土工格栅主要由高分子材料通过拉伸形成开放的网络，进而成为高强度的平面网络材料。土工格栅的原材料是高密度、高分子聚合物等。，并加入抗紫外线助剂。通过挤压拉伸、热熔等工艺，形成土工格栅。在土工格栅的制造过程中，需要通过定向拉伸将聚合物分子排列在拉伸方向，从而提高聚合物分子之间的结合力。土工格栅具有变形小、重量轻、抗拉强度强等特点。并且具有抗老化和耐腐蚀的性能。因此，土工格栅可以作为一种加筋材料，广泛应用于工程建设，尤其是沥青混凝土路面的施工。

从制造方法来看，土工格栅主要分为两类:一是经编土工格栅。经编格栅出现时间短，原料强度高。经、纬双轴向编织成双轴向经编网，再用聚氯乙烯浸渍土层处理。经编格栅具有抗撕裂性强、强度高的特点，制造难度大。其次，土工格栅定向拉伸。定向网格分为两种:单向拉伸和双向拉伸。单向拉伸土工格栅通过冲压聚合物片材并沿片材的长度方向拉伸而形成。双轴拉伸网格通过在垂直于单轴拉伸网格长度的方向上拉伸而形成。

土工格栅的作用

土工格栅具有以下功能:

一是提高沥青混凝土路面高温抗车辙能力。在多种因素的影响下，沥青混合料的高温稳定性容易降低，从而发生车辙，影响行车舒适性，严重时甚至会有交通安全隐患。土工格栅在沥青混凝土路面中的应用，可以提高沥青混凝土路面的承载能力，从而为交通安全增加一层保障。此外，在沥青混合料中加入土工格栅可以增强沥青混凝土路面的承载能力，而土工格栅作为独立的锚固点，限制了集料的位移，使沥青混合料与土工格栅相互作用，对提高矿料骨架的稳定性具有重要意义。

二是延缓沥青混凝土路面裂缝。土工格栅中的塑料和网ⅰ具有较高的抗拉强度。在沥青混凝土结构层中加入这些混合料可以提高路面材料的强度和性能。铺设土工格栅可以增加裂缝的扩展角度，延缓裂缝的发生。

第三，减少沥青层厚度。当土工格栅铺设在沥青混凝土路面上时，路面结构的应力分布发生变化，在土工格栅的影响下，可以降低沥青混凝土混合料的拉应力，从而增强沥青混凝土路面的抗疲劳性能，延缓沥青混凝土路面裂缝的发生。在沥青混凝土路面施工中使用土工格栅，可使沥青厚度减少5厘米至10厘米，对减少沥青混合料用量具有重要作用。

沥青混凝土路面的破坏类型

目前，中国有超过2}3条公路使用沥青混凝土路面。高速公路的使用寿命有一定的限制。对于沥青混凝土路面，高速公路、一级公路沥青混凝土路面的使用寿命一般为智慧年、二级公

沥青混凝土路面的使用寿命一般为12年。随着我国经济的不断增长，交通量和超载日益增加，给沥青路面带来越来越大的压力。此外，一些沥青混凝土路面的设计和施工不合理，导致沥青混凝土路面更容易损坏。

目前，沥青混凝土路面的损坏类型主要有以下几种:一是裂缝。裂缝是沥青混凝土路面损坏的常见现象，主要包括表面裂缝、沉降裂缝、车辙裂缝等。裂缝出现后，路面很难维护。第二，永久变形。沥青混凝土路面结构层常发生永久变形，通常表现为沥青混凝土路面结构层厚度逐渐减小。永久变形的特征是波浪、车辙和移动。第三，宽松。有松动和坑洼等。，伴有滑倒和漏油等。

土工格栅的应用

设计沥青面层

为了提高道路施工质量和沥青混凝土路面的承载能力，施工企业加大了土工格栅的应用，取得了显著的效果。

为了保证土工格栅在沥青混凝土路面施工中得到更好的应用，有必要对加铺层进行合理的设计。由于土工格栅加铺层具有防止反射裂缝的作用，为了提高沥青混凝土路面结构和路基的强度，需要结合沥青混凝土路面施工现场进行加铺层设计，严格控制土工格栅加铺层厚度。在设计过程中，应遵循相关公路和设计施工标准规定的设计方法，即加铺层厚度与未铺土工格栅相同，如果使用土工格栅，应减少沥青加铺层厚度。

选择合适的土工格栅

为了提高沥青混凝土路面的强度，减少裂缝、车辙等病害的发生，必须采用合适的土工格栅。土工格栅可以分为不同的类型，因此道路施工企业必须根据具体的施工条件选择最佳的土工格栅。

沥青混凝土路面基层经常出现裂缝。路面出现裂缝时，沥青面层表面会产生偏心荷载，路面裂缝上部会产生比较大的剪应力。为了消除这种应力集中现象，有必要在沥青混凝土路面上增设定向拉伸土工格栅，从而消除部分沥青混凝土路面的应力集中现象。同时还能促进粘结层形成应力吸收膜，在路面结构层间形成缓冲层，从而避免应力集中，提高沥青混凝土路面整体刚度，改善路面性能，延长路面使用寿命。

同时，对土工格栅也有严格的要求。本工程使用的土工格栅为聚乙烯材质，抗拉强度大于100kN/m，伸长率小于10%。对于双向土工格栅，抗拉强度应小于20 KN/m至40kN/m，模量的变化应与抗拉强度一致。对于位移现象，有必要在沥青混凝土路面上增设经编格栅。由于土工格栅具有加固作用，因此在沥青混凝土路面中加入土工格栅，可以将混合料整合成网状，并通过桥梁连接减少沥青混凝土路面的位移。因此，在沥青混凝土路面的施工过程中，选择合适的土工格栅对提高路面的整体质量有着重要的作用。

总之，土工格栅的使用可以延缓沥青混凝土路面的裂缝，在一定程度上弥补了沥青混凝土路面的不足，值得推广。